03 mai 2019

Tournai Custom Meeting 2019, 17ème édition - Corvette Stingray 1968-1972

Deux belles Stingrays de la première évolution (1968 à 1972) de la Corvette C3 (1968 - 1982) étaient visibles sur le site, en version cabriolet, et à priori totalement d'origine. Deux modèles de 1972, si mon travail d'identification est correct, la rouge (Mille Maglia Red au catalogue Chevrolet) en version small block (le 350 c.i., star des V8 Chevy depuis la fin des sixties) et la blanche Classic White au capot spécifique au big block 454 c.i. et aux side-pipes assez impressionnants. Le millésime '72 est le dernier à proposer des pare-chocs avant et arrière chromés (avant l'introduction des pare-chocs plastique intégrés dès 1973 à l'arrière et en '74 pour la face avant), ce qui donne cette saveur encore très 60's à la 'Vette, au delà du look de requin bodybuildé et futuriste de la bète.

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15 juin 2015

Lil' Red Corvette à Dêulémont, hier aprém..

Une C3 rouge-sur-rouge avec T-Top, quoi de mieux pour cruiser sur les petites départementales franco-belges quand le soleil pointe le nez? Joli exemplaire que cette '70-'72!

 

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02 mai 2014

50th Anniversary of the Ford Mustang, Esplanade, Lille - Quelques belles caisses vintage en marge du meeting.

Avec tout d'abord cette splendide early-C3 Corvette de 1968 ou 69, d'origine, dans sa belle livrée bleue.

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Puis une Toyota Celica GT Liftback première génération (1970-1977). Garée à coté d'une 'Stang de 65, l'inspiration des designers japonais est évidente, tant la Toyote reprend à la Ford de nombreux gimmics stylistiques typiques de l'époque - y'a que l'échelle qui change!

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Peu de fifties, mais cette belle Ford Fairlane 500 de 59 en version Hardtop Sedan méritait qu'on s'y arrête quelques instants.

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Et enfin, une Tueuse de Mustangs était venue jouer la provoc en plein territoire ennemi! Ce splendide clone de Yenko 427 sur base Camaro 69 rendait un bel hommage aux affriolantes productions de Don Yenko, le sorcier es-Chevrolet de Canonsburg.

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20 avril 2014

Lil' Red Corvette à Carvin

Rare par chez nous, surtout en état d'origine / non-customisée à outrance, une belle Stingray '71-72 C3 des premières années (1968-1972, pare-chocs chromés plutôt que boucliers ton carrosserie) sur jantes d'origine, avec son porte-bagage extérieur bien typé aussi.. I like it.

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