25 mai 2018

Tournai 2018 16th Custom Meeting - Street Machines, Pony Cars and the American Muscle

Il y avait un gros paquet de coupés sportifs de la "bonne" période (1964-1974) dispersés sur le site du meeting, avec de beaux exemplaires de Mustangs, Camaros, Olds Cutlass, LeMans, Chargers, Firebirds, ... plus quelques muscle-trucks El Caminos dont le '68 SS big-block gris à stripes noires fidèle du rendez-vous annuel tournaisien.

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07 septembre 2016

Béthune Rétro 2016 - The Bowtie Brigade

Trois full-size chevies avaient fait le déplacement, le magnifique cabriolet Impala '62 détaillé dans le numéro d'Août 2016 du magasine Nitro (Superbe restauration!), et deux belles berlines '63, une Impala hardtop stock et une Bel Air Sedan traitée mild-custom razbitume. Nice.

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Quelques cools Camaros cruisaient aussi sur le site du meeting, dont deux méchantes '69 et quelques sexy 3ème générations, mais c'est une toute simple Chevy Nova SS '68-'72 rouge qui a attiré mon attention. C'est tout bête, mais ce modèle de voiture populaire pour budget limité (en tout cas à l'époque, aux States, même en version Super Sport) est tellement plus rare par chez nous que les autres muscle-cars de la marque au noeud pap' que forcément, elle attire davantage l'attention. Belle caisse posée sur ses Rallye Wheels, et belle street machine bien clean.

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27 avril 2015

7th Annual All Mustang Meeting - Villeneuve d'Ascq 2015. Parking Visiteurs, Camaros then and now.

Quelques Camaros première génération s'étaient risquées en territoire ennemi, ainsi que deux exemplaires récents qui démontraient que le look néo-rétro réussi n'était pas l'apanage des dernières 'Stangs.. Fallait juste être prêt à subir les moqueries des Fordistes!

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(Cherchez l'intruse..)

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22 avril 2015

Tournai 2015 - Best of the Rest, part 1..

Mach One Cobra Jet, Charger '74, Dodge Challenger, Chevelle SS pro-touring, Camaro '69, El Camino, .. Y'avait de quoi s'éclater les mirettes, côté street machines & muscle-cars!

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02 mai 2014

50th Anniversary of the Ford Mustang, Esplanade, Lille - Quelques belles caisses vintage en marge du meeting.

Avec tout d'abord cette splendide early-C3 Corvette de 1968 ou 69, d'origine, dans sa belle livrée bleue.

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Puis une Toyota Celica GT Liftback première génération (1970-1977). Garée à coté d'une 'Stang de 65, l'inspiration des designers japonais est évidente, tant la Toyote reprend à la Ford de nombreux gimmics stylistiques typiques de l'époque - y'a que l'échelle qui change!

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Peu de fifties, mais cette belle Ford Fairlane 500 de 59 en version Hardtop Sedan méritait qu'on s'y arrête quelques instants.

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Et enfin, une Tueuse de Mustangs était venue jouer la provoc en plein territoire ennemi! Ce splendide clone de Yenko 427 sur base Camaro 69 rendait un bel hommage aux affriolantes productions de Don Yenko, le sorcier es-Chevrolet de Canonsburg.

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05 août 2011

Lil' Red Camaro vs. Bullet-Nose Stud

Joile petite Street Machine que cette Chevy Camaro '68, shootée devant le parc de Pinedale, Wyoming.

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Et de l'autre côté du parc, une splendide Studebaker Sedan 1950 "Bullet-Nose", à l'inimitable look aviation signé Raymond Loewy, le génial designer-star franco-américain des 50's & 60's. Malheureusement customisée dans un style populaire il y à 20 ans (pare-choc arrière peint ton caisse, jantes alu/hi-tech.. - pas mon truc) et un peu "out" aujourd'hui, cette petite Stude avait quand même une bonne bouille..

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