Iconic New York City Kewl en deux temps que ce single de 1977, et hymne définitif des natifs de Toulouse et des amateurs de rochers chinois. Enjoy it Like A MotherFucker!

Johnny Thunders & The Heartbreakers - Chinese Rocks

Johnny Thunders & The Heartbreakers - Born To Lose

Après un bon double shot de Jesse Dayton hier, on reste ce mardi matin au Texas avec The Explosives! Avec un nom pareil, ce trio power pop aurait dû faire davantage de bruit (oui, je sais, c'est facile..), mais ce combo pilier de la scène d'Austin au début des 80's est resté remarquablement discret en dehors des city/state limits, malgré un album et une poignée de singles tout à fait digne d'intérêt dans les années '80. Par contre, on les connaît peut-être davantage comme l'excellent backing band du regretté Roky Erickson, avec qui les trois membres du groupe ont régulièrement travaillé sur scène. Témoin l'excellent lp live Halloween (1979-1981) sorti en double vinyle chez Norton Rds en 2008 - après une première parution CD, l'année précédente, sur Steady Boy Records, label monté par Freddie Steady Krc et initialement destiné à rééditer de manière satisfaisante le matériel enregistré par lui même en solo ou avec ses deux autres compères du trio originel, Cam King et Waller Collie. Allez hop, on s'éclate d'abord avec les Explosives tous seuls, et ensuite avec le Bloody Hammer de Roky avec les mêmes, au Whisky A Go Go, Los Angeles, en 1981. Et après, eh ben je vais au boulot..

The Explosives - I Won't Go Back To Work

Roky Erickson & The Explosives - Bloody Hammer

Avant le carton new-wave d'Eurythmics, Dave Stuart et Annie Lennox avaient commencé leur collaboration musicale au sein de The Catch, éphémère trio vite devenu quintet sous le nom de The Tourists, en 1976. Trois albums entre 1979 et '80, année du split, et rien de révolutionnaire dans la pop music du groupe, mais quelques bonnes pistes malgré tout, qui méritent d'être redécouvertes et que je trouve suffisamment pêchues pour figurer à l'occasion sur quelques homemade mixtapes ..

Londres, Mai 1978. Mick Farren laissent momentanément de côté son job de journaliste et enregistre son deuxième album solo, une dizaine d'année après avoir été viré des Deviants et huit ans après son premier lp, Mona - The Carnivorous Circus, paru en 1970. Cette fois-ci, Farren a toute sa tête mais pas forcément le moral au top, et Vampires Stole My Lunch Money s'avère être au final une collection bien déglinguée de chansons sur la déprime, l'auto-destruction et l'alcoolisme. Produit par Larry Wallis, qui s'occupe aussi de la guitare, avec quelques potes invités (Chrissie Hynde, Wilco Johnson,..) sur certains titres, cet album contient quelques perles bien punk, dont ce I Want A Drink. Tiens, d'ailleurs, c'est l'heure de l'apéro, je vais de ce pas me verser un drink à la mémoire de Mick.. Cheers.

Power Pop perfection dès le tout premier single de The Records, en 1978, que ce Starry Eyes, très influencé par Big Star and co. Une réussite totale, mais aussi une malédiction, car si le succès du 45-tours en question ouvrit les portes des charts US et anglais à leur premier album, Shades In Bed, paru dans la foulée, la barre était placée tellement haut que tous leurs autres efforts allaient s'avérer vains. Dommage, il y avait quelques autres bonnes pistes dans la discographie de ce combo britannique, qui finit par tirer sa révérence en 1982. Reste un chouette morceau qui a encore aujourd'hui toute sa place sur les meilleures compil' power pop, homemade ou non!

The Records - Starry Eyes

L'original des Grodes/Tongues Of Truth (Tucson, Arizona, 1966), la reprise de The Chocolate Watchband (San José, Californie) quelques mois plus tard, et celle des Undertones, aux antipodes socio-culturelles et géographiques (Derry, Irlande du Nord) des deux premiers groupes, une petite quinzaine d'années plus tard, mais toujours la même fougue juvénile et le même drive rageur! So, what should we talk about, now?

The Grodes - Let's Talk About Girls

The Chocolate Watchband - Let's Talk About Girls

The Undertones - Let's Talk About Girls

Deux superbes versions de ce Motown classic pour lancer le weekend! L'original - qui enfonce le clou d'entrée - est signé Smokey Robinson et Robert Rogers des Miracles pour les Contours, en 1965. La cover du J.Geils Band, qui démarre plutôt mellow avant de monter en puissance, figure quant à elle sur le premier album éponyme du groupe, paru en 1970. Enjoy.

The J.Geils Band - First I look at the purse

The Contours - First I look at the purse

The Fun Things, mec, The Fun Things !!! La classe intégrale à l'australienne et une place garantie au panthéon des badassest rock'n'roll bastards du monde d'ici en seulement quatre titres, ces quatres pistes absolument telluriques et définitivement post-Radio Birdman pour le meilleur et le sublime! - When The Birdmen Fly (ben tiens..), Lipstick, (I Ain't Got) Time Enough For Love, Savage - et voilà, le weekend démarre sur les chapeaux de roues, ou, encore mieux, comme un burnout de Jim "The Goose" sur sa Kawasaki Z1000 de la Main Force Patrol, partant prêter main forte à son pote et collègue "Mad" Max Rockatanski sur les routes mortelles d'une Australie aussi punk que dystopienne.. Let's start a Leather Age!

Les Fun Things: John Hartley (basse), Graeme Beavis (guitare) et les frangins Brad et Murray Shepherd (respectivement chant /guitare et drums). Brad Shepherd allait par la suite monter ou rejoindre un paquet de groupes emblématiques, comme les Beasts of Bourbon ou les mighty Hoodoo Gurus!

The Fun Things - Savage

"Jim Goose", Mad Max (George Miller, 1979)

Samedi matin (midi..) encore dans les brumes de vapeurs alcoolisées, rien de tel qu'un bon shot de Southend-inspired, r'n'b-fueled rock'n'roll Live At The BBC, avec le pubrock maestro Mickey Jupp aux commandes des Cable Layers, le 21 novembre 1978, lors d'une Stuart Colman Session. Enjoy.

Mickey Jupp & The Cable Layers - So Long

Une vision rare et complètement décalée dans nos rues, ce splendide et spectaculaire pickup Chevrolet "square-body" (le sobriquet donné aux chevy pickups 1973-1987), posait fièrement au coin d'une rue ce samedi à Béthune. "Caisse carrée", c'est le moindre que l'on puisse dire, tant les lignes de ce K-10 sont taillées au hachoir, des arrêtes saillantes du massif capot aux passages de roues avants et arrières - une impression renforcée par la custom-grille toute en lignes horizontales remplaçant la calandre egg-crate d'origine, par la carrosserie short-bed (benne courte, dont les proportions s'accordent esthétiquement mieux à celles de la cabine) et par le fait bien sûr que ce workhorse soit maintenant perché à des hauteurs déraisonnables, juste pour le fun, grâce à un kit de rehausse de suspensions et à un très beau set de jantes larges chromées enrobées d'énormes gommards off-road! Le genre d'engin qui me faisait rêver quand j'étais gosse et que je dévorais les pages d'Autoverte et d'Autoloisirs consacrées à la culture automobile U.S. sous toutes ces formes - je me souviens en particulier d'un article dévoilant exactement le même modèle (génération 1973-1980), avec un traitement identique, tout simple, sans phares additionnels et sans arceau de sécurité dans la benne ni pushbar devant la calandre, qui m'avait beaucoup impressionné à l'époque.. C'est réconfortant de se dire qu'il y a encore des amateurs assez barrés aujourd'hui pour se monter ce genre de projets!

Badassittude au carré avec ce duo de Dodges Chargers exposées à quelques dizaines de mètres l'une de l'autre, rue Sadi Carnot, samedi dernier lors de Béthune Rétro. Trois ans seulement séparent ces deux magnifiques Mopars, mais le style a considérablement évolué, sans que ce soit d'ailleurs très facile de préférer la première (la '69 Road & Track grise) ou la seconde (la Magnum 400 rouge de 1972). Dans les deux cas, on a affaire à de l'artillerie lourde côté watts, avec au minimum un V8 383 cubic inches, ou alors le 440 Magnum, voire un méchant Hemi sous le capot pour la '69, et en '72, un 400 cubic inches à la place du 383, et à nouveau le 440 Magnum, en plus des "petits" 318 et 340 de base. Les lignes classiques de la '69 me font toujours craquer, surtout avec la fameuse bumble bee stripe noire et sont gros sigle R/T qui fait le tour du coffre par les ailes, et le fuselage look de la '72 produit toujours autant d'effet! Un petit détail que j'adore: la plaque constructeur Chrysler France au bord du compartiment moteur de la '72, qui indique une voiture vendue neuve dans l'hexagone à l'époque!

On croise toujours quelques chouettes Ford Mustangs dans ce genre de meeting, en l'occurence ce pimpant cabriolet 1967 à la belle teinte Springtime Yellow, et cette très propre '70 hardtop sur jantes aftermarket récentes, sur laquelle des éléments de Boss 302 de la même année on été greffés - spoilers avant et arrière et bandes racing, dont les fameuses hockey stick stripes latérales uniques à l'année-modèle 1970.

1977, Brisbane. One (Lipstick on your Collar), Two (One Way Street), Three (Demolition Girl) ..Four.

Enjoy.

Le Surf City des Beach Boys revisité par The 101ers? Eh ben non, ce Surf City-là est un original signé par Dan Kelleher, le bassiste de cet  éphémère (1974-1976) combo de pub rock monté par Joe Strummer avant le Clash. Les 101ers sont quand même responsables d'un incontournable du Brit Rock des 70's, Keys To Your Heart, et on aime bien ententu aussi beaucoup le classique surf des 'Boys (et de Jan & Dean, puisque le titre a été écrit par Brian Wilson et Jan Berry), dans RKT!

The 101ers - Surf City

The Beach Boys - Surf City

Une rock'n'roll parenthèse londonienne en 1976-77 avant de retourner à New York, un single, The Punk, et deux albums (Bad Girl en 1978 et Venus d'Vinyl en '79), c'est la contribution de Cherry Vanilla à la Cosa Nostra du binaire primaire - option glam sex frontal et débridé - qu'on aime tant ici aux RKT Headquarters. La miss a été, entre autres, collaboratrice de Warhol et de Bowie au début des seventies, avant de monter son combo avec l'aide de son boyfriend de guitariste de l'époque, Louis Lepore, plus le pianiste Zecca Estibel, et trois autres musicos du coin: un certain Henry Padovani à la guitare, Steward Copeland aux drums et Gordon Sumner - surnommé Sting - à la basse; les trois mêmes qui, avec Andy Summers à la seconde gratte, allaient commencer l'aventure The Police début 1977, avant que le quatuor ne devienne le trio que l'on connaît, lorsque Padavoni partit rejoindre les Electric Chairs de Wayne County à New York.. Mais ça c'est une autre histoire, et ce serait bien dommage de négliger les très bons titres chantés par Cherry, qui sont souvent loins de faire pâle figure à côté de bien des classiques du genre..

Cherry Vanilla - The Punk